A poco del fin de la concesión se levantan banderas para reafirmar el dominio nacional. Giardinelli y la Internacional Progresista Argentina emitieron duros documentos sobre la privatización de un recurso que debería ser estatal.
A días de vencerse la concesión privada piden conocer la posición del gobierno provincial sobre un cambio en el control de la logística. “No nos queda un solo peso de las exportaciones que salen por la provincia”, dijo el diputado
Ante el fin de la concesión de Hidrovías SA, el secretario general del Sindicato de Dragado y Balizamiento reclama la continuidad de 800 puestos laborales. Llama a poner acento en recuperar resortes de control soberano del Estado.
La reunión del Consejo Federal de la Hidrovía ratificó su continuidad en manos privadas. Adiós a la empresa estatal. Corrupción pública mala contra privada invisible. Evasión y contrabando por la autopista del agua.
El 30 de abril vence la concesión en el manejo del transporte fluvial a través del río Paraná y se apuesta fuerte a recuperarlo, a favor de los recursos y la soberanía argentina, con una sociedad del Estado.
